近期，由中国技术市场协会主办，中铁三局集团有限公司和北京好运达智创科技有限公司承办的科技成果评价会在中铁三局郑济高铁智能预制场顺利召开。由中铁三局、好运达智创科技有限公司等单位提交的“装配式盖梁及钢筋加工智能建造技术研究与应用”项目顺利通过国家科技成果评价，获得国际领先的评价结论，再次刷新了该公司在基建混凝土智能建造领域的技术新高度，填补了国际空白。
评审专家们一致认为，中铁三局与北京好运达智创联合打造的装配式盖梁及钢筋加工智能建造技术研究与应用项目，学科交叉性强、创新程度高、技术水平先进、智能化数字化水平遥遥领先，在“智能设计、智能装备、智能生产、智慧运维”等方面均具有首创意义，达到国际领先水平。
评审专家组组长，欧洲科学院外籍院士，清华大学人工智能研究院常务副院长孙茂松认为，装配式盖梁智能工厂，技术难度大、综合性强，具有完整的独立的自主知识产权，且更具绿色、环保和安全，并且在我们高铁事业中首次运用，代表着未来高铁（建设）发展方向，具有很高的经济和社会价值，可以进行广泛的推广和应用。
本次顺利通过科技成果评价的装配式盖梁智能工厂项目，全面应用数字仿真、智能机器人、物联网等技术结合全数字信息化管理系统，实现产线智能打磨、全自动喷涂、全自动合模、精准布料等多个工位的智能化提升，创造了第一个引入数字仿真技术实现实时模拟生产现场的大尺寸构件智能化工厂，第一个盖梁生产车间全线100吨重载背负式AGV自动物流，第一个大尺寸、部品式构件智能化生产大数据，为物联网云平台提供数据支撑等多个世界首创。目前，盖梁智能工厂已获得技术专利50余项，形成3项具有升级为国家标准、行业标准潜力的智能建造标准体系框架，相关成果和技术标准已经在郑济高铁智能预制场项目进行引用，成效显著。
中铁三局集团第二工程公司总经理张远征介绍到，按照传统的模铸法，现场以人工作业为主，现在通过智能化盖梁生产，显著提升了盖梁预制生产设备和工序流程的智能化程度，生产工效指标提高300，直接作业人员减少80以上，运营成本降低43以上。
中铁三局和北京好运达智创在智能化数字化发展浪潮中，瞄准时代前沿，紧紧把握数智化转型升级趋势，落实国资委和上级公司决策部署，推进数字施工与智慧建造再提升、再发力，进一步促进生产方式变革创新，赋能核心业务一体化发展，助力企业高质量发展。经过不断努力，中铁三局在数智升级方面取得了一些进展和成果，以智能化为代表的制造工厂推动了智能制造水平提高，铁路施工模式向标准化、自动化、信息化、智能化转型升级，开始在施工专用装备、桥梁钢结构等制造领域，实现数字化全流程管理及关键生产单元、生产线、关键设备、关键零部件智能化，提升了制造的创新能力和智能化水平。
未来，中铁三局和北京好运达智创将紧随国家智能建造发展战略，依托政产学研平台，不断提高自身智能化建造水平和数字化精益管理水平，面向基建工程领域打造智能建造协同创新体系，推动生态产业链全面可持续发展，赋能智慧化数字化转型升级和高质量发展，助力我国基建智能建造迈向更高水平。
